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I nostri servizi
Riparazione centraline Blue&Me
Ripariamo tutte le centraline Blue&Me Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Chrisler
Scodifica e Programmazione
Eseguiamo copia dati e programmazione su centraline motore, BSI body computer, Sam Mercedes, BCM.
Riparazione centraline GPL
Ripariamo tutte le centraline GPL Metatron e Landi Renzo impianti della casa madre.
Reset centraline Airbag
Eseguiamo il reset del Crash e posizione sterzo da tutti i tipi di centraline airbag compreso Toyota Hybrid e Tesla
L'auto non parte?
Potrebbe trattarsi della centralina dell'auto, del motore, del body computer o della chiave che non permette l'avviamento. Alcuni segnali da considerare sono l’assenza della spia MIL (avaria motore) durante il controllo delle spie e la presenza fissa della spia di avaria motore dopo l'accensione. Inoltre, la spia della chiave con il lucchetto rimane accesa. Si possono riscontrare errori in diagnosi, come la mancata accensione dei cilindri 1, 2, 3, 4, ecc. (P0301).
Spia ABS accesa?
Il problema è grave e potrebbe portare a un malfunzionamento dei freni o al bloccaggio di una delle ruote. La pompa ABS è composta da due elementi: la centralina e la pompa, che lavorano insieme per prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata'emergenza.
Non funzionano i vetri elettrici, le luci, le frecce, i tergi cristalli o il clacson?
Il body computer è una centralina elettronica che gestisce diverse funzioni, tra cui i vetri elettrici, i tergicristalli, l'immobilizzatore (chiave codificata), la dei fari, le frecce di direzione, l'aria condizionata e il conta chilometri. A seconda del marchio questo sistema può avere diversi nomi: centralina carrozia per Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Ferrari; BSI per Peugeot, Citroen e Ds; Sam per Mercedes-Benz, AMG, McLaren e Smart; FRM per BMW e Mini; e Bcm per Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche e Bugatti.
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